MOBY SPL reklamos kredito kodai. Gruodžio mėnesį B klasės kajutės nemokamos visiems mokiniams! Princesės Anastasijos kruizo reklamos kredito kodas

MOBY SPL (anksčiau St. Peter Line) – tai kompanija, siūlanti nuostabius kruizus iš Sankt Peterburgo. Mėgaukitės malonia kelione su puikiu aptarnavimu, atitinkančiu aukščiausius tarptautinius standartus! Denyje klientų laukia patogios kajutės, jaukūs restoranai, parduotuvės, įspūdingi pasirodymai, kazino, vaikų klubas, vandens zona ir kitos pramogos.

Galima užsisakyti grupinius kelto bilietus. Už papildomą mokestį įmonė organizuoja ekskursijas ir šventinę programą. Įmonės darbuotojai padės gauti vizą, draudimą ir žaliąją kortelę. Galima organizuoti keliones su augintiniais.

Siūlome naudoti MOBY SPL (St. PeterLine) reklamos kodus 2019 m. rugsėjo mėn., kad galėtumėte sau leisti šviesią ir nebrangią kelionę. Padovanokite nuostabius įspūdžius sau ir savo artimiesiems! MOBY SPL (StPeterLine) reklamos kredito kodai pateikiami šiame puslapyje žemiau. Sekite naujienas, mes nuolat papildome savo nuolaidų pasiūlymų asortimentą. Reklaminiai kodai MOBY SPL (St. Peter Line) – atostogos prieinamomis kainomis!

Prisiminimai dar švieži... arba daug laiškų! =)

Taip jau sutapo, kad mūsų atostogos iškrito į rugsėjo vidurį. Konkrečių minčių, kur vykti keliauti, nebuvo. Paskutinis dalykas, apie kurį pagalvojome, buvo keltas, kai pamatėme vieną labai sunkų maršrutą į Norvegiją. Tiesa, tokia kelionė pasirodė gana brangi ir nepatogi – į Helsinkį ar Turku reikia vykti savarankiškai. Kelionių agentūra mums pasiūlė paprastą variantą keliauti Princess Anastasia keltu maršrutu Sankt Peterburgas-Helsinkis-Stokholmas-Talinas. Be to, rudenį įmonė ST.PETER LINE dažnai taiko akcijas ir nuolaidas kajutėms. Nusprendėme eiti. Nuėjome į oficialią svetainę, įvedėme reklamos kredito kodą ir išsirinkome B2V dvivietę kajutę be lango (vienas gultas virš kito, kaip traukinyje). Toliau buvo pasiūlyta rinktis patiekalų paketus „Seven Seas“ restorane, mano nuomone, gana aukštomis kainomis. Pusryčius pasirinkome Stokholmo mieste už 12 eurų žmogui. Užbaigėme rezervaciją, sumokėjome kortele, gavome laišką su PDF failu su rezervacijos numeriu, kurį atsispausdinome ir pasiėmėme kelionės dieną. Natūralu, kad su savimi turėjome pasus ir draudimą.

Ir tada atėjo išvykimo diena. Registracija į keltą vykdoma nuo 15-00 iki 18-00. Išvykimo laikas yra 19-00 iš jūrų stoties. Atvykome 16-30 val. Gatvėje prie įėjimo grojo orkestras – taip keliautojai išlydimi į kelionę. Puiku.

Registracija praėjo labai greitai. Buvome lengvi, tad nesunkiai užlipome stačia rampa. Tačiau žmonės su bagažu turėtų pasikliauti savo jėgomis. Niekas nepadeda pakelti ir nuleisti bagažo, nei ponios, nei močiutės. Tai bene didžiausias trūkumas, nors ir nereikšmingas.



Buvome įregistruoti į kajutę 5 denyje. Beje, tiems, kurie nerimauja dėl vandens linijos, visos kajutės yra aukščiau vandens lygio. Skaičiau atsiliepimus, kad kajutės be langų primena katakombas, sako, kad nepatogios ir pan. Taigi, noriu jus patikinti, kad taip nėra. Kabina, nors ir nedidelė, bet gana jauki. Grindys išklotos raudonu kilimu, durys nudažytos ta pačia spalva. Sienos yra šviesiai smėlio spalvos plokštės, o veidrodis derinamas su radijo ir žadintuvo skydeliu, viskas paauksuotame rėme. Malonus akiai. Lovos Miegamosios vietos buvo užklotos švaria balta patalyne. Kabinoje yra tualetas ir dušas. Vanduo karštas. Masyvi kriauklė ir didelis veidrodis. Visur yra muilo dozatoriai. Tualetinis popierius geras, baltas =)) Keturi rankšluosčiai: du dideli užpakaliukui, du maži veidui)

Bijojau, kad dėl lango nebuvimo pasijusiu labiau klaustrofobija arba pritrūks deguonies. Taip neatsitiko. Kiekvienoje kabinoje yra oro kondicionierius, kuris pumpuoja orą. Temperatūrą galima reguliuoti išmaniu prietaisu ant Honeywell sienos. Tiesa, mes nesupratome, kaip tai padaryti, todėl mūsų kajutėje visada buvo šviežia)) Tualete garai iš dušo ir garai ištraukiami už gartraukio)) Per radiją groja maloni muzika. Interneto nėra, o tai liūdna.

Pačiame kelte yra daug restoranų su skirtingomis kainomis. Pigiausia 6 denyje priešais Bake&Coffee informacinį stalą, sriubos nuo 3,5 euro, dešra 2,5 euro, pyragai 3,5 euro, ledai 1,5 euro. Taip pat ten galite užpilti nemokamo verdančio vandens, tad nereikės su savimi vežtis katilų – jie vis tiek bus nuvežti kelionės laikui))

Beje, dėl „kontrabandos“ laive: su savimi negalima vežtis maisto, elektros prietaisų, tokių kaip boileriai, plaukų džiovintuvai, lygintuvai ir pan. Jie visur apie tai įspėja. Elektros prietaisai tikrai konfiskuojami, nors nustebino merginos, kurios kelionėse spėjo susisukti ar ištiesinti plaukus. Manau, kad jiems kažkaip pavyko prasmukti į stylerius. Bet maistą nešėme ramiai. Su savimi pasiėmėme sausainių, jogurtų, bandelių, šokoladinių saldainių, vandens, arbatos. Viskas supakuota ir supakuota į kuprines. Kiekviename mieste jie tiekiami taip pat. Jokių problemų nebuvo.

Skaičiau atsiliepimus, kur žmonės rašė, kad su savimi patogu pasiimti gumines šlepetes ir termoso puodelius. Tai labai naudingi patarimai! Dušo kabinoje nėra padėklo, tik grindys su anga vandeniui nutekėti. Patogu skalbti šlepetėse. O žmonės, turintys mažą biudžetą, vargu ar norės visą laiką sėdėti kavinėse, tik išgerti arbatos už 3 eurus. Nuėjome į minėtą kavinę ir nemokamai apsipylėme verdančiu vandeniu. Kai kurios močiutės ateidavo su dviejų litrų termosais. Tai, žinoma, yra perdėta. Tačiau termoso puodelis turi kur būti.

Baltijos jūra sekli, bet ir ten gali būti audringa. Nerimavau, kad nebus jūros ligos, ir bijojau jūros ligos. Laimei, jūra buvo rami. Nėra plaukimo pojūčio. Tik nedidelė vibracija iš variklio skyriaus.

Laivo viduje gerai. Žinoma, ne prabanga, bet kažkas išliko iš buvusios prabangos. Keltas ne naujas. Pastatytas 80-ųjų viduryje. Visur raudonas kilimas, paauksuoti turėklai, odiniai banketai. Atvirame denyje yra gultai. Didelis atviro denio plotas padengtas neslystančia danga.


Dėl kainų sutinku. Kelte už viską reikia mokėti. „Wi-Fi“ yra labai brangus - 189 rubliai per valandą. Dauguma įstaigų yra skirtos užsieniečiams. Maitinimo paketas asmeniui kainuoja 144 eurus (3 pusryčiai ir 3 vakarienės). Tai labai brangu. Palyginimui, kajutę dviems gavome už 114 eurų su mokesčiais. Valgydavome miestuose. Pasirodė pigiau.

Keltas didžiulis! 9 aukštų pastato aukštis! Pačiame viršuje jis užgniaužs kvapą. Ypač tada, kai tik išplaukiate iš jūrų terminalo, pro dokus, gyvenamuosius pastatus, po nebaigtu statyti WHSD ir vamzdis beveik liečia tilto tarpatramius! Mums pasisekė stebėti saulėlydį virš įlankos. Žuvėdros skraido virš mūsų ir rėkia, tarsi išlydėtų į tolimą kelionę, žmonės ant kranto mums mojuoja ir fotografuojasi praeinančio milžino fone! Kelto aukščio pakanka, kad aiškiai matytumėte siaurą Kanonerio salų žemės juostą.





Apskritai man patiko ir mielai kartočiau. Galiu parašyti atskirus atsiliepimus apie miestus. Stokholmas man patiko labiausiai. Turėjau blogą idėją apie šį miestą ir maniau, kad jis nevertas mūsų dėmesio. Bet tai netiesa.

P.S. daugelis kritikuoja pusryčius ir vakarienę kelte. Pusryčiavome Stokholme, kaip rašiau aukščiau. Maisto buvo daug: dviejų rūšių dešra, kepta šoninė, dviejų rūšių sūris, plakta kiaušinienė, košė, šviežiai spaustos sultys, blyneliai, braunuoliai, troškinys, bandelės, šviežios daržovės, marinuoti agurkai, uogienė, kelių rūšių varškė, grietinė, arbata, kava, paštetai, vaisiai...viskas labai skanu!! Mano akys išsiplėtė. Taigi aš nesupratau, kodėl žmonės rašė tiek daug negatyvo. Ką dar gali sugalvoti pusryčiams, jei turėjai absoliučiai viską?!